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  县域发展,交通先行。康平县以“生态立县”为中心战略,以交通顺畅为开路先锋,提早规划,破解发展瓶颈,为县域腾飞做好铺垫。5月13日,康平县交通局负责人透露,围绕经济、旅游、民生,康平县正着力构建环城交通圈。

  构筑25.5公里环城经济圈

  当日,康平县北部经济开发区八家子工业园外,筑路队伍大面积施工。康平县交通局局长李洪生介绍,在建的是康平县的外环路即环城路,全长25.5公里,为城市一级路,路宽18.5米,双向4车道。明年竣工通车后,走203国道的车辆从高速下来,不用穿越康平县城中心,一路向北走开发区即可,既可提高行车速度又有安全保障。

  康平县负责人介绍,环城路投资数亿元,是一项重大的民生工程,也是康平扩城之需。以环城路为主骨架,将构建起康平县环城经济圈,拉动内外经济快速流动。而在这条环城经济圈的项链上,将串起碳纤维产业园、路港经济区、八家子工业园、朝阳工业园等四大产业园,为康平经济发展推波助澜。

  构建45公里旅游生态圈

  在卧龙湖的保护和利用上升为沈阳战略后,康平县为提升卧龙湖软硬实力下足工夫。围绕卧龙湖生态恢复和旅游开发启动了8公里的滨湖路——康湖和平湖路网建设,该路建成后,与既有滨湖路相连,将形成围绕卧龙湖内外45公里的旅游生态封闭路。该工程将于今年竣工通车。

  近年来,卧龙湖名气不断攀升,环湖游览需求量剧增。该路建成后,康平县将有计划地引进节能环保的电瓶车。再见卧龙湖,可在湖心乘船徜徉碧波荡漾,亦可在湖外乘电瓶车呼啸而过,观赏卧龙湖。

  打造村民出行顺畅交通圈

  康平县公路总里程1741公里,其地处沈阳北大门,受气候及物流因素等影响,县内交通维修成本较大。今年,该县围绕村民出行需求,积极维护乡村道路,维修行政村之间已通达的柏油路100公里,新建乡道和巷道80公里,将大大提高村民生产和生活质量。

  本报记者 杜一鸣 通讯员 燕东亮